Stadion Miejski okazał się lepszy od Stadionu Narodowego. W Warszawie doszło do kompromitacji, a we...

W kwietniu otwarte zostały oferty w przetargu na budowę obiektu piłkarskiego w okolicy dawnego stadi...

Związek Liderów Sektora Usług Biznesowych (ABSL) opublikował najświeższy raport pn. "Sektor Nowoczesnych Usług Biznesowych w Katowicach", który powstał we współpracy z firmami Colliers, Mercer, Randstad i Randstad Sourceright.

Centrum Informacji Naukowej i Biblioteka Akademicka zwyciężyło w 5 edycji plebiscytu na najlepszy bu...

W piątek na Stadionie Wrocław przedstawiciele spółki zarządzającej areną powitali 10 - tysięczną oso...

Dwie pełnowymiarowe hale sportowe, trybuny na ponad 500 widzów, sala fitness, siłownia, ścianka do wspinaczki, stadion piłkarski, korty tenisowe, bieżnia 4-torowa z nawierzchnią poliuretanową – to wszystko w ramach Centrum Sportowego UG, które powstanie na uniwersyteckim kampusie oliwskim przy ul. Wita Stwosza 31/37. Finansowanie inwestycji zaplanowano ze środków własnych oraz funduszy zewnętrznych – m.in. budowę kompleksu wstępnie zakwalifikowano do Programu Ministerstwa Sportu inwestycji o szczególnym znaczeniu dla sportu. Za projekt architektoniczny odpowiada biuro Archimedia.

W południowo-wschodniej części Polski, w województwie podkarpackim, na odcinku drogi ekspresowej S19 Babica–Jawornik trwa budowa najwyższej estakady w Polsce. Konstrukcja ES-26 osiągnie ponad 80 metrów wysokości i stanie się kluczowym elementem trasy Via Carpatia, łączącej północ i południe Europy. Dzięki nowej infrastrukturze poprawi się bezpieczeństwo ruchu, skróci czas przejazdu oraz zwiększy się przepustowość transportowa w południowej części Podkarpacia. Zakończenie inwestycji o wartości 1,25 mld zł zaplanowano na wrzesień 2026 roku.

W południowo-wschodniej części Polski, w województwie podkarpackim, na odcinku drogi ekspresowej S19 Babica–Jawornik trwa budowa najwyższej estakady w Polsce. Konstrukcja ES-26 osiągnie ponad 80 metrów wysokości i stanie się kluczowym elementem trasy Via Carpatia, łączącej północ i południe Europy. Dzięki nowej infrastrukturze poprawi się bezpieczeństwo ruchu, skróci czas przejazdu oraz zwiększy się przepustowość transportowa w południowej części Podkarpacia. Zakończenie inwestycji o wartości 1,25 mld zł zaplanowano na wrzesień 2026 roku.

Co tak naprawdę zyska Wrocław na Euro 2012? Czy tylko piękny stadion, obwodnicę autostradową i nowy...

UEFA opuściła Stadion Miejski już tydzień temu. Okazuje się jednak, że organizator Euro 2012 nie poz...

Nadal nie znamy ostatecznego kosztu budowy Stadionu Miejskiego na Pilczycach. Co prawda z wyliczeń m...

Z powodu remontu torowiska w ciągu ulicy Zwierzynieckiej na tydzień zostanie wyłączony ruch tramwajo...

Miasto zabezpieczyło 18 mln zł na budowę boiska piłkarskiego zlokalizowanego w bezpośrednim sąsiedzt...

14 października na placu budowy nowego stadionu miejskiego na Załęskiej Hałdzie w Katowicach symboli...

Pociągi w żółto-białych barwach Województwa Dolnośląskich wracają po dziewięciu latach na cały dolnośląski odcinek tzw. Nadodrzanki, czyli trasy kolejowej z Wrocławia do Głogowa.